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人因工程實驗室包括基礎可用性測評實驗室、模擬手術室、重癥監護室等實驗室。是用來記錄被研究個體的生理、心理、眼動、行為等各種活動及周圍環境變化，分析個體動作，姿勢，運動，位置，表情，情緒，社會交往，人機交互等各種細節動作等方面的研究平臺。人因工程實驗室的控制主機：1、可擴展網絡渲染WebRender功能，可將生成包括但不限于JPG/PNG/AVI/KDR等數據上傳至服務器進行可視化運算，將實時運算的效果圖傳至終端用戶，進行互聯網交互展示；2、可以在線下載包括但不限于JPG/PN...
查看全文人機工程實驗室解決方案以人、機和環境之間的相互關系為主要記錄與分析對象，結合了人體科學、生物科學、系統工程、心理學、生理學等學科知識與方法，以人機環境同步平臺為核心，同步人-機-環境交互影響多元數據，提升科研數據的量化緯度與標準。人機工程實驗室的方案特點：以安全工程學科特點為依據，把人-機-環境三大要素之間的交互影響作為建設思路。一個用于收集、分析和演示安全工程研究中個體心理、生理、行為數據，采集且操作簡便的多元數據同步分析實驗室解決方案，如同步眼動數據、生理數據、腦電數據、...
查看全文行為觀察分析系統可實時獲取被研究對象的動作、姿勢、運動、位置、表情、情緒、社會交往、人機交互等各種活動，記錄并分析其狀態與表現形式，形成行為編碼-時間-頻次標準化據庫，記錄與分析個體在操作任務中的行為頻次或習慣性動作的特點等。通過分析可以得出各種行為發生的時間、發生次數、頻率、每次發生的時間、總的持續時間、總的持續時間在全部觀察時間中所占比、持續時間、持續時間、平均持續時間、持續時間的標準差、持續時間間隔下一區間等數據，并得到定量的行為分析報告。通過基礎行為分析、行為交叉分析...
查看全文多導生理儀的產品特點：產品設計，SEM傳感器模塊只有50g，佩戴舒適。支持多人同時進行數據采集和實時監測。可測試參數包括但不局限于：心率、心跳間隔時間（R-R）、呼吸頻率、核心體溫、皮溫、皮膚貼片溫度、體位、3軸加速度、皮電、氧飽和度、福利指數等數據。數據可通過無線傳輸至電腦或手機，進行實時顯示，或存儲在內置的SD卡中。肩帶內置3個ECG電極，無需導電膏。充電電池支持24h連續監測。通過PWI（生理福利指數）指標可進行多種提示報警設置。系統具有良好的防水性能，已獲得IP67的...
查看全文心理學實驗室可完成感知覺，記憶，注意，學習，技能等34種心理實驗，是心理學科研和教學的必要設備。其規格大小統一，并能一機多用，把許多儀器單元統一成一個整體，使用方便。單元中的儀器即能單獨使用，又能組合成為多種形式，節約了儀器購置費用，其實驗結果可靠。本實驗室主要用于實驗心理學、普通心理學、認知心理學、社會心理學等教學，以及學生自己設計的心理學實驗。心理學實驗室的功能定位主要包括：（1）為教師教育學院應用心理學、教育學、學前教育學專業課程提供實驗教學和科研訓練、心理學技術的應用...
查看全文虛擬仿真實驗室是基于計算機仿真技術的網絡化實驗教學系統，包括以計算機仿真技術為核心的生物仿真引擎、處理因素數據、虛擬環境界面和網絡化硬件平臺等部分。在計算機系統中建立的虛擬實驗環境使實驗者可以像在真實的環境中一樣運用各種虛擬實驗器械和設備，對“實驗動物或標本”進行虛擬操作，完成預定實驗，機能學虛擬實驗從功能上包括儀器介紹、手術操作、仿真實驗（仿真實戰、虛擬實驗）、模擬測試、求知藥物確定和后臺數據管理、用戶管理等模塊。虛擬仿真實驗室的教學系統構成：多達76個實驗項目和41部實驗...
查看全文心理教學系統的功能架構：系統采用B/S架構，系統安裝部署非常方便，支持云端部署。采用多種評分模式：鍵盤給分、頁面直接打分、鼠標給分等多種模式。支持多種評卷模式：任意科目都可進行單評、雙評。支持對答卷內容批注，包括：打勾、叉、畫橫線、清除等，支持批閱試卷的放大、縮小、復原等。具備完善的評分質量統計功能，支持對閱卷老師任務進度進行監控，包括：閱卷數量、閱卷速度、仲裁誤差分、撫平誤差等。具備數據自動備份及系統日志管理。心理教學系統排風系統設計：在設計排風系統時，應根據有害氣體的性質...
查看全文可用性實驗室的使用場景：1.多種測試環境支持固定實驗室、辦公室、用戶家庭等多種測試場所；支持通過手機或電腦進行遠程觀察測試畫面。2.多種測試對象支持手機APP、web及其他界面產品測試，支持家電，汽車等實體產品測試。可用性實驗室的測試過程：從深入了解軟件產品到在用戶研究人員的幫助下進行可用性研究，可用性測試包括在軟件產品上運行測試，并從用戶的角度實時測試其性能。它遵循一組特定的步驟，幫助團隊從用戶那里獲得準確和有用的反饋。因此，可用性的過程包括以下步驟：計劃：在過程的第一階段...
查看全文人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等
從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題
人-車-路-環境系統的整體研究，有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環境等
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